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汽车维修卒业论文

发布时间:2014-12-14 07:27:24 作者:小编 审核编辑:本站小编 点击:下载该Word文档收藏本文

目次

注释

第一篇:汽车维修专业卒业论文

目次

摘要…………………………………………..……… …...2 关键词……………………………………………2

媒介……………………………………..………..1

一、安然气囊相干简介…………………………1

2、全气囊的情势……………………………….2

3、安然气囊的道理…………………………….3

四、气囊元件感化简介………………………….5

五、全气囊毛病内容的读取、消码…………….7

六、全气囊的处理…………………………….....7 停止语…………………………………………….9 参考文献………………………………………….9

摘要

本论文重要讲解了在中国市场中占据很大年夜市场的微型汽车,是以上汽通用五菱为代表,重要分析在微型车中豪华型中的安然气囊的技巧,也是最具有代表性,从构造、道理分析、毛病处理等方面阐述 。

关键词

二次碰撞srs时钟弹簧毛病代码

媒介

随着高速公路的生长和汽车性能的进步,汽车行驶的速度愈来愈快。又由于汽车保有量的敏捷增长,门路交通愈来愈拥堵。这就使得汽车变乱频繁产生,所以汽车的安然性就变得尤其重要,成为当今汽车设计和临盆的一个重要课题。汽车的安然性分为主动安然和主动安然。主动安然是指汽车防止产闹变乱的才能,重要有把持的稳定性,制动的靠得住性、平顺性等;主动安然是指汽车在产闹变乱的情况下保护乘员的才能,重要有防撞式车身、安然带和帮助乘员的保护体系(supplemental-restraint system,以下简称安然气囊)等。由于汽车变乱难以防止,是以主动安然显得异常重要,安然气囊作为主动安然的研究成果,由于应用便利、后果明显、造价不高,所以近年来取得敏捷生长和普及。

第二篇:汽车维修大年夜专卒业论文

汽车维修大年夜专卒业论文

(2)节温器破坏形成打不开,使冷却液不克不及顺畅进入水箱构成大年夜轮回,使水温很快降低形成开锅。

节温器是决定走“冷车轮回”,照样“正常轮回”的。当温度低于正常任务温度时,节温器主阀门封闭,副阀门开启,冷却水不用流经散热器散热,加快冷却水升温,冷却水的轮回道路是:水泵→水套→水泵。当温度高于正常任务温度时,节温器副阀门封闭,主阀门翻开,使轮回冷却水流经散热器散热,冷却水的轮回道路是:水泵→水套→散热器→水泵。若节温器破坏,就会形成水温太高或太低,发动机任务不良。

(3)水泵破坏或传动皮带打滑形成水泵不良。

水泵不克不及正常迁移转变产生足够水压,也会降低冷却水的流量。由于冷却水的轮回活动是经过过程水泵施加水压,使散热器冷却了的水压进发动机水套内,逼出已吸了热量的冷却水流至散热器去散热的,假设水泵任务不良,产生的水压不高,则冷却水的轮回活动的流量增添,散热后果不明显,形成冷却系水温太高。

(4)缺乏防冻液,冷却液过少也会形成水温太高,必须及时添加或改换冷却液。 由于防冻液添加和改换不标准,会形成发动机水道和水箱提早梗塞,出现水温高的景象。防冻液两年改换一次,在改换和添加时必须应用原厂配件。

(5)冷却体系外部有空气,形成冷却水不克不及正常轮回。

(6)气缸垫破坏,招致气缸中高温高压气体进入冷却体系而使水温很快降低至开锅。必须改换新缸垫。新两阀的气缸垫由钢片做成,普通性的短时水温高不会烧坏缸垫,但长时间行驶,没有冷却的情况下也会破坏。

(7)关于发动机水温高,必定是在包管冷却系各部件没有渗漏条件下检查。渗漏部位多位于气缸盖后部三通水管,水泵,各水管接头处,散热器,节温器,气缸垫,储液管盖。关于有渗漏的情况,做完后必定用检测仪加压,不雅察各部件有没有渗漏。

3.3.2电控散热体系毛病

散热电扇是电控的,普通水温在100度以内,电子扇以低速挡迁移转变;当水温普通字100度以上时,电子扇以高速挡运转。翻开空调开关同时,电子扇也将以低速挡运转。电控体系形成水温太高的缘由有:

(1)检查散热电子扇转不转,或许没有高速挡或低速挡,使电子扇的强迫风冷不起感化,形成水温太高。须要时改换电子扇。

(2)双温开关毛病。双温开关外部设有两个开关:一是在90度阁下接通使电扇低速挡运转,低于84度电扇停止;二是在100度阁下接通使电扇高速挡运转,加强电扇散热才能,水温降至90度时,电扇低速档运转。

(3)电子扇是继电器控制的,继电器破坏,形成电子扇不运转,没有强迫风冷而使水温高。

(4)空调继电器破坏。翻开空调开关,电子扇必须以低速挡运转,与冷却水温高低有关;当空调体系压力逾越必定值时,电子扇还应以高速挡运转。如不正常,应检查空调控制体系。

第三篇:汽车维修大年夜专卒业论文1

汽车维修大年夜专卒业论文

③相邻两缸断火异响减轻或消掉。发响的缘由有:曲轴轴承松旷。

(3)异响与温度的关系

①高温发响,温度降低后声响减轻,乃至消掉。发响的缘由有:活塞与缸壁间隙过大年夜;活塞因主轴承油槽深度和宽度掉准;机油压力低而光滑不良。

②温度降低后有声响,温度降低后声响减轻或消掉。发响的缘由有:过热惹起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴偏向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙太小;活塞变形;活塞环各间隙太小。

(4)异响与发动机任务轮回的关系

发动机的异响毛病常常与发动机的任务轮回有明显的关系,特别曲直柄连杆机构和配气机构的异响都与任务轮回有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构惹起的声响均为发动机作功一次发响两次;凡由配气机构惹起的(请存眷wwW.HaoWOrD.com)声响均为发动机作功一次发响一次。若异响与任务轮回有关,则应留意其发响区域。平日,由与任务轮回有关的间隙惹起的发响多为发动机附件有毛病;若是与任务轮回有关的机件收回的持续金属磨擦声,则可推敲是某些改变件有毛病。 (5异响与其他毛病景象的关系

发动机在产生某些异响毛病时,常常伴随出现其他毛病景象。是以,这些伴随景象就成为帮助诊断异响缘由的重要根据。发动机产生异响经常伴随出现的其他毛病景象如附表所示。

3.2.2发动机异响的诊断

(1)异响诊断的准绳 若声响在低速运转时显得稍微、纯真,在高速运转时显得轰鸣且安稳均匀,在加快或加速显得油滑过渡,则为正常声响。根据声响不合阶段又分为:

①声响若仅在怠速运转时存在,转速进步后即自行消掉,在全部应用过程当中声响又无明显的变更,则属于伤害不大年夜的异响,许可临时存在,待恰当机会再行补缀。 ②声响若在忽然加快或忽然加速时出现,并且当发动机在中、高速运转期其实不消掉,同时又惹起机体振抖,则属于不准可再持续存在异响,应予以急速查明缘由,停止清除。

③声响假使是在运转中忽然出现的,且又较激烈,则不该应用发动机持续运转或停止试听诊断,而应急速停机拆检。普通应先拆油底壳,再拆缸盖。

(2)异响诊断的办法

①人工直不雅摸索法。主如果借助听诊器、断火实验,结合变换骨气门开度等,凭耳、眼停止行听、察异响的变更情况。在听察过程当中,还要及时不雅察排气管冒出的烟色、烟量的变更和各仪表的任务情况等。

②仪器诊断法。由于发动机各类异响和振动的声响、声压、振幅等不合,只需发动机各磨擦副磨损,合营间隙增大年夜或某一部分产生松动,就会产生异响与振动,构成独有的声级、声压和振幅并经过过程仪器反应出来。

(3)异响实在其实诊过程 根据异响出现的机会和连接存在的时间来看,异响普通都分别存在于怠速或低速运转时代和高速运转时代。

当异响涌如今怠速或低速运转时代,可依以下次序停止诊断:

① 单缸断火法检查异响与缸位能否有接洽关系。若某缸断火后异响有明显的变 7

第四篇:汽车应用与维修专业卒业论文标题

汽车应用与维修专业

卒业论文标题

1.发动机排放技巧的应用分析

2.汽车怠速不良及毛病清除

3.柴油电机子控制体系的生长

4.我国汽车尾气排放控制近况与对策

5.发动机主动熄火的诊断分析

6.汽车发动机的保护与保养

7.柴油机微粒排放的污染技巧生长趋势

8.汽车污染门路及控制办法

9.现代发动机自诊断体系商量

10.上海通用别克发动机电控体系毛病的诊断与检验

11.现代伊兰特发动机电控体系毛病的诊断与检验

12.广本雅阁发动机电控体系毛病的诊断与检验

13.电子燃油放射体系的诊断与维修

14.帕萨特1.8t排放控制体系的构造控制道理与检验

15.广本雅阁排放控制体系的构造控制道理与检验

16.汽车发动机怠速成颤抖景象的缘由及排查究法商量

17.汽车排放控制体系的检验

18.上海帕萨特b5电子燃油放射体系的诊断与维修

19.论汽车检测技巧的生长

20.奥迪a6排放控制体系的构造控制道理与检验

21.发动机电控体系毛病的诊断与检验

22.电子燃油放射体系的诊断与维修

23.美丽307电子燃油放射体系的诊断与维修

24.捷达轿车发动机罕见毛病分析与检验

25.汽车转向盘摆振毛病分析

26.防抱逝世体系在经常使用轿车上的应用特点分析

27.汽车的经常使用转向体系的性能分析

28.汽车手动变速箱毛病毛病诊断

29.安然气囊的生长与应用

30.汽车制动体系毛病诊断

31.电机液一体化技巧在汽车中的应用

32.丰田系列abs毛病诊断办法的商量

33.汽车四轮定位的商量

34.上海通用别克转向体系毛病的诊断与检验

35.上海通用别克制动体系毛病的诊断与检验

36.电控悬架体系的构造控制道理与检验

37.美丽307手动变速器的构造控制道理与检验

38.上海通用别克悬架与车桥毛病分析与检验

39.电控主动变速器的构造控制道理与维修 40 分析轮胎性能对汽车行使的影响

41.汽车转向系课件设计

42.汽车abs综述

43.汽车蓄电池的保护与毛病控制

44.信息技巧在汽车中的应用

45.汽车燃烧体系毛病诊断

46.汽车空调技巧浅析

47.氧传感器毛病检测

48.电子燃烧体系的诊断与维修

49.论车身控制体系的构造控制道理与检验

50.论底盘控制体系的构造控制道理与检验

51.论发动机控制体系的构造控制道理与检验

第五篇:汽车检测与维修卒业论文标题

汽车检测与维修卒业论文标题

08 汽车检测与维修技巧专业卒业论文选题 一、技巧维修类: 1. 浅谈汽车四轮定位及调剂办法 2. x 型轿车罕见毛病分析(x 型由先生自定) 3. 丰田皇冠汽车abs 体系道理及保护要点 4. 谈本田轿车防抱逝世控制体系构造及检验 5. 帕萨特b5 轿车防抱逝世体系及其维修

6. 丰田系列轿车构造特点和维修办法 7. 现代系列轿车构造特点和维修办法 8. 汽车冷却系的毛病诊断和维修新工艺 9. 无级变速器在汽车上的应用近况分析 10. 丰田汽车主动变速器的道理及毛病诊断 11. 帕萨特变速器的特点分析 12. 汽车排放污染的控制技巧 13. 轿车发动机大年夜修工艺分析 14. 浅析现代汽车发动机冷却系 15. 现代轿车二级保护及其技巧标准分析 16. 汽车污染物与发动机排放控制 17. 电动汽车与混淆动力汽车研究 18. 浅谈汽车骨气门技巧生长偏向 2、市场营销类: 1、某汽车发卖企业产品战略分析 (以练习企业为例) 2、某汽车发卖企业价格战略分析 (以练习企业为例) 3、某汽车发卖企业促销战略分析 (以练习企业为例) 4、汽车营销员的本质与技能请求分析 5、汽车参谋式发卖的案例分析 6、汽车发卖中客户贰言的形因与处理筹划 7、汽车花费者心思与行动研究 8、二手车剖断与交易近况及成绩研究 9、汽车保险、理赔营业研究 10、品牌汽车性能参数、产品定位的比较与评价 11、汽车金融种类(信贷、租赁、保险)研究 12、广州汽车企业营销形式研究(4s 店、连锁运营、特约运营、汽车超市) 13、电子商务(搜集营销)在现代汽车营销中的前景分析 14、某地区(市场)五万元价位家庭用车比较调研分析 (以调研地区为例) 15、某地区(市场)十万元价位家庭用车比较调研分析 (以调研地区为例)

16、汽车发卖中客户关系管理与筹划设计 17、汽车营销筹划设计 18、汽车发卖过程管理研究与改进 19、广州汽车营销营业创新研究 20、汽车营销企业竞争力分析 3、企业管理类:

1、某汽车发卖(或维修)企业临盆管理调研分析(以练习企业为例) 2、某汽车发卖(或维修)企业品德管理调研分析 (以练习企业为例) 3、某汽车发卖(或维修)企业仓储管理调研分析 (以练习企业为例) 4、某汽车发卖(或维修)企业人力资本管理调研分析(以练习企业为例) 5、某汽车发卖(或维修)企业的营业管理调研分析(以练习企业为例)

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